共享雨伞这个模式怎么样？

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这个问题还真和小伙伴讨论过，不过不是租伞，是卖伞。

一把成本5左右，卖15-20块左右，设立自助贩卖机定期补货，一台设备等最大存货量100把以上。地点设置在地铁口和商场门口。

产品设计方面，尽量不能招人反感，可采用MUJI风格，最简单的透明色，白手把，就要小清新啊╮(￣▽￣)╭ 要知道现在小商店卖的雨伞都太难看了，难看到我都宁可淋雨都不会花几十元去用它，要么花花绿绿要么特别老土。

如果是租的话，从运营者角度考虑，维护成本太高；从租客角度考虑，归还操作太麻烦，租客也很容易租到一把坏掉的伞。不管是哪种角度，都不如直接购买来的省心。

还有就是成本回收方面。以下是粗略计算，请自行yy～（・ω・）

假设雨季南方全年平均有三个月，每个月将于次数平均为五次。那么一年下来就是15次。假设每台售卖机100把雨伞在每次降雨中可以全部被售卖掉。那一年下来一台机器可以卖掉1500把，收益也就是1500把×10块=15万元。如果机器的成本为1万元（平均分摊到5年时间里，每年2000元），那么剩下的14.8万元中再扣除租金3.6万（约3000元×12个月），就是一台可以净赚11.2万元。在扣除电费之类的成本，那么一年就是10万元。如果将一线城市主站点进行覆盖的话，按10台算，一年就是100万元。当然这里要考虑到人力成本，留给是两个小伙伴进行全职维护，每个伙伴每年发放10万元工资，那么一年就会剩下80万了。

当然，还有一个前提是你有10万元的机器购置费，如果市面上没有这样的设备，你还需要投入十几万的研发费用。租金是年付的话，需要有36万元左右的场地费。外加一些特殊费用（入场必备），启动费用最少要有60万元。（这个可以合资或者信用卡和商贷来解决。）

然而，最大的问题是乐观的预期。

如果其中的某些参数预估产生了一些出入，就有可能血本无归了。

比如第一年大旱，一场雨都没有下。或者入场后因为某些不可抗力被强制清场了。在或者，市场预期没有那么理想，交易额是预估的一半左右。结果就是，第一年你亏了，或者觉得不赚钱就放弃了。然而，你刚将生意转手回收成本，第二年接手的人做起来了。

总之，这种生意，就算真做起来了，因为地区特性，很难垄断。能做到千万营收就算很成功了。也就是在不同城市保底能覆盖超过200个点以上，并且保证销售情况达到预期。嗯，专挑雨多的地方设点。

另外，想要成功还有两件事情必须要做，那就是打点下气象局，让气象局一定要按正常流程预测；多打点各路保安，清场贩卖机附近公共出口的卖伞大妈。。_(:3」∠)_

Nep - 一个有智慧的人，才是真正一个无量无边的人

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在成都的小伙伴表示，强烈支持共享雨伞！
永远不记得打伞之被淋了n次的尴尬。

1需求。是不是人人出门都会记得打伞？至少我不是，而且有时候女生出门带小包，除了可以强行塞个三折迷你太阳伞，其他的完全无法驾驭。拿在手上？然后一会过后就不知道扔哪儿了。还有每次大雨掏出手机纠结给谁打电话的时候，旁边随便来一个卖伞的我都愿意扑上去了。

2成本。和共享单车共享充电宝相比，共享雨伞成本明显更低。

3盈利。雨伞面积大，容易被印刷，能够为很多企业提供广告载体。

Msopopop - 人生的真正意义在于贡献，而不是索取

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我觉得共享雨伞反而比共享充电宝靠谱一些

因为可以在伞面投放广告

只要有人用伞就相当于是你的移动广告效果

Jack - 浪费时间叫虚度，剥用时间叫生活

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还起来好麻烦的，破损率也极高。如果带走了不还会怎么样，扣芝麻信用的积分吗?当然下雨天没有伞还挺蛋疼的。而且这个东西完全就是看天吃饭啊，我国广袤的北方一年也不下几次雨。一把伞的成本是多少，使用如果大家都是带回家次日才换。就按使用一次付费两元，多久才能回收成本。

Wings

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共享雨伞其实和共享单车、共享充电宝、共享篮球是一个逻辑，所谓共享都不过是租赁的代名词。能够有人想到也确实是地铁口经常会出现因为突如其来的雨而没有带伞的情况，有一定需求。

但是相比其他共享的东西，我觉得“共享雨伞”的需求存在几个问题：

1，雨伞成本低：每到下雨的时候，地铁口经常都会有有商业触觉的大妈们卖雨伞，一般也就10-15块一把，相比起押金20使用按时计费，用户可能会更愿意花钱临时买一把拥有所有权的东西。

2，借还场景问题：1，一旦出地铁遭遇意料之外的雨，那么借伞的需求会发生在很多人的身上，那么大家会愿意投入排队成本、时间成本去借伞吗？2，相比共享单车的随骑随走随还，共享雨伞需要归还到指定地点，每个人从地铁站出来都会有自己的目标地，能够方便还伞的场景恐怕也不多。

3，雨伞使用时间不可控：雨是由老天爷控制的，我们无法预支一场雨是下3分钟还是下一天，如果按时间收费，我们真会为了这不可控的支出费用来用吗？

暂时想到这些。大家一起发散思维继续讨论吧。

辣妹杀手

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不值得。需求场景太苛刻，规模太小，不可能盈利。虽然我不看好共享充电宝，但相比之下共享雨伞更荒唐。

可以从三个角度思考，即“雨伞”“共享”“盈利”。需不需要在外得到租伞？需不需要共享这种形式？这种商业模式盈利如何？

一。雨伞是为下雨天准备的，这种需求和天气密切关联，而天气属于不可控的，因此用户使用雨伞的需求不是用户决定，而是由不可控的自然因素决定，实际并不稳定。
雨伞目前属于常备用品，基本上人手一把伞，自身可以根据经验，当地天气情况，天气预报等基本判断是否需要带伞，且基本准确，不需要借。而且雨不会等人，自带雨伞可以掏出挡雨，而租用雨伞必须要到某地方拿，并不方便。
用户会在外租用雨伞的情景是:自己判断失误没有带伞；突然下雨；雨势中小，且持续较长时间。可以说对使用的场景要求相当高。

二。共享本身的价值在方便，或者节约成本。上面已经提到要获得共享雨伞的路径实际上还是比较狭窄，并不方便。而且一把雨伞才多少钱？自己买自己用能用好久，用户一定打算不会长期高频的使用共享雨伞。

三。上面已经分析过了，用户使用共享雨伞是一种短期，临时的偶发性行为，不具备长期使用的基础。
同时，受地域因素影响太大，不具备大规模推广可能性。极端点的例子，你100%不会想到新疆等经常不下雨的地方等做这事。
另外，从时间季节上来看，不可能一年天天下雨，现实的情况是有雨季有旱季，旱季要靠什么营收？
因此整体来看，盈利上是在某些特定区域的某段特定季节中下了突如其来的雨，然后正好有人没带伞。
市场规模真的小的可怜。

总之，所谓的“共享雨伞”，用户需求不稳定，单价低，市场规模小，还不方便，真的不值得做，谁做谁死亏。

人力知本论 - 小时候，幸福——是件很简单的事；长大后，简单——是件很幸福的事。

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如果共享雨伞里有太阳伞就好了，标清防晒系数啥的，夏天出门忘记带伞好要命啊

【记笔记】

1、需求场景苛刻，受地区、天气、生活习惯等因素影响大，可实施规模小，难以盈利。因为我自己身处成都所以一开始觉得没特别不靠谱，后来想了下，要是在我老家，共享雨伞的点子一点成功的几率都没有的。

2、和下雨天突然出来卖雨伞的小商贩比起来，共享雨伞租金加押金其实要更贵一点（虽然押金是可退的，但用户交押金的时候还是会有失去感），而且突然下雨的情况下可能会排队，这样共享雨伞所付出的金钱、时间成本要更高些，还得费心找个地方还回去。

所以会不会有人觉得就算了，二十块钱的押金而已，当我买了个雨伞把，就干脆不还了。所以有没有可能共享雨伞的盈利方式根本不是租金，而是押金和广告。

3、更希望共享雨伞能够做成城市基础设施的一部分，比如刷公交卡就能借伞，或者以后可能会有城市一卡通之类的；以及作为一个营销策略而不是盈利模式，公司以低廉地方价格或免费为市民提供雨伞，广告效果咔咔咔；有人提到的自动贩卖机也不错，只有在价格上有优势自己感觉比共享雨伞要靠谱，毕竟雨伞成本要比单车低，用户更可能再多拥有一些。